Ударопоглъщащо метално верижно офроуд шаси

Общ преглед на продукта

WD-TS500 е метално верижно шаси, поглъщащо средно тежък товар, независимо разработено за офроуд на открито, промишлени инспекции, инженерни модели и разработване на експериментални роботи.

Цялото превозно средство приема изцяло метална интегрирана структура, рамка от алуминиева сплав, задвижващи колела от неръждаема стомана и анти-износващи вериги от цинкова сплав, съчетани с вградени носещи товарни колела и структура за пасивно поглъщане на удари, с отлично пресичане на препятствия и буфериране на неравни пътища. Оборудван с 12V 37 четка DC редукционен двигател с енкодер, той реализира прецизен контрол на скоростта в затворен контур, поддържа персонализирано напрежение, коефициент на намаляване и скорост. Горният панел е запазен с плътни стандартни монтажни отвори, което е удобно за инсталиране на главни контролни модули, сензори, камери, механични рамена и друго оборудване, широко приложимо за търговски роботи, академични изследвания и персонализиране на инженерни прототипи.

Забележка: Това шаси включва само механична структура и двигатели, системата за управление се нуждае от отделна съвпадаща персонализация.

Сценарии за приложение

1. Промишленост и сигурност: Робот за патрулиране на открито, превозно средство за инспекция на тръбопроводи, мобилна платформа за наблюдение на безопасността

2. Академични изследвания: Университетска роботизирана лаборатория, прототип на дипломен дизайн, модел за състезание на интелигентни превозни средства

3.Инженерен модел: Инженерна симулация на верижно превозно средство, малък селскостопански робот, транспортна количка на открито

4. Персонализиране на производителя: Голям модел на резервоар „направи си сам“, автоматичен навигационен робот, разработка на безпилотни малки превозни средства

ЧЗВ

В1: Каква е функцията на моторния енкодер?

A1: Енкодерът събира данни за скоростта на двигателя в реално време, за да реализира прецизно регулиране на скоростта, ходене с фиксирана скорост и автоматично планиране на маршрута за интелигентни превозни средства.

Q2: Могат ли напрежението и въртящият момент на двигателя да бъдат персонализирани?

A2: Да, 12V/24V напрежение и множество съотношения на намаляване не са задължителни; по-голямото съотношение на редукция носи по-силен въртящ момент и по-голяма товароносимост.

Q3: За какви наземни среди е подходящо това шаси?

A3: Приложимо за циментова земя, чакълест път, лек наклон и малък вълнообразен терен; добро представяне при сценарии извън пътя на открито.

Q4: Продуктът включва ли дистанционно управление и контролна платка?

A4: Само механично шаси и двигатели са оборудвани; Контролните комплекти не са задължителни, ние можем да предоставим съответстващо дистанционно управление и схема на драйвера.

В5: Каква е максималната граница на претоварване?

A5: Номиналното натоварване е 15 кг; позволено е краткотрайно леко претоварване, дългосрочното претоварване ще ускори загубата на двигател.